Родился в  1909 году в городе Городок Каменецкой-Подольской ( ныне Хмельницкой) области Украины в многодетной еврейской семье Менделя и Беллы Гольденберг. Отец ремесленник, мать домохозяйка. В 1925 году семья переезжает в город Херсон Николаевской области Украины. Здесь Самуил оканчивает школу и курсы автомехаников при Херсонском техникуме механизации сельского хозяйства. В 1930 году призывается на срочную службу в армию. Служит матросом Черноморского флота в городе Севастополь. После возвращения со службы, работает на разных работах, оканчивает курсы шоферов и длительный период работает шофёром на разных предприятиях. В 1935 году женился на Фейге Коган, работавшей экономистом. 6 Января 1936  года родился первый сын Михаил,  12 Марта 1938  года второй сын Леонид . Затем работает руководящим работником  автобазы на Херсонском железнодорожном узле. С началом войны принимает активное участие в эвакуации оборонных заводов городов Херсона и Николаева. Ему удаётся эвакуировать семью брата приехавшую с детьми на летний отдых в Херсон из Казахстана и беременную на последнем месяце жену с двумя маленькими детьми в город Кизляр, Орджоникидзевского края России. В Кизляре 23 Октября 1941 года родился третий сын Борис.  С последним составом на путевом восстановительном поезде железнодорожного узла, в условиях непрерывных бомбёжек, Самуил выехал в город Кизляр, куда был направлен состав по указанию Наркомата Обороны для участия в строительстве фронтовой военно-стратегической железной дороги номер 102 Кизляр-Астрахань. В период с сентября 1941 года по август 1942 года Самуил активно участвовал в строительстве дороги, при этом он не однократно подавал заявления в военкомат с просьбой о призыве в армию и постоянно получал отказы. Только после окончания строительства железной дороги, он призывается в январе 1943 года Гурьевским городским военкоматом в городе Гурьевск, Казахстан. Его семья в это время находилась в г. Кизляр, откуда эвакуировалась в город Кзыл - Орда, Казахстан. В начальный период он служит рядовым солдатом в воинской части 11-ой гвардейской Армии. В дальнейшем, учитывая большой стаж работы шофером, его направили на обучение на механика-водителя танка в 29-ый учебный танковый полк, где он успешно прошёл обучение и в звании старшего сержанта(соответствует должности командира танка) был направлен в танковое подразделение воевавшее в составе 11-ой гвардейской Армии. Согласно журналу боевых событий 89-ой танковой бригады 1-го танкового корпуса за 20.12.43г-2.01.1944 года, на пополнение бригады 28 и 29 декабря  прибыло 56 танков Т-34 с экипажами из учебных полков, до обучения имевших опыт участия в боях в стрелковых подразделениях. В этот период бригада принимала участие в боях в Городокском районе Витебской области Белоруссии. Согласно записи в вышеупомянутом журнале 2 января 1944 года бригада имела потери от артиллерийского огня противника 2 убитых и 4 раненых. Старший сержант Гольденберг Самуил Михайлович, 2 января 1944 года в безсознательном состоянии с тяжёлым ранением черепа, поступил в полевой передвижной госпиталь ППГ672, находившийся в городе Городок Витебской области. Согласно именному списку госпиталя Самуил умер от ран 8 января 1944 года, не приходя в сознание. Первичное захоронение город Городок, севернее, 3 км, военный городок, лес, могила № 11.В дальнейшем перезахоронен - деревня Прудок воинское захоронение 2416 Белорусская ССР, Витебская обл., Городокский р-н, в 3-х км от города Городок. 

                      Чаер Георгий.